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你知道原始的衝浪板，其實都是用木頭製做的嗎，在德州就有一家衝楊丞琳當專輯製作人　自爆最難是「催歌」35歲的藝人楊丞琳，升格當人妻後發新專輯，首度挑戰當製作人，幕後團隊金曲音樂人陣容龐大，包括陳綺貞、陳珊妮、OZI等，楊丞琳直接找上本人邀約，還說當製作人最難的是催歌。換上百褶飄逸洋裝，楊丞琳推出第十一張專輯，首度挑戰當製作人，她說最難的，就是跟音樂人催歌。藝人楊丞琳：「最難的東西就是要催DEMO，你一定要把自己弄得非常卑微，呈現一個跪舔狀態，就是要讓他們知道很謝謝你們，但是我幾月幾號什麼的(交歌)。」新專輯幕後團隊，找來10位金曲音樂人助陣，包括陳珊妮來站台，還有陳綺貞、徐佳瑩、魏如萱和OZI等人，全都是楊丞琳親自找上門。楊丞琳：「其實對我來說最簡單的方式，就是直接找上他們本人，我透過我的髮型師，去找到他(OZI)的髮型師，當時他的髮型師就問我的髮型師說，那到時候說要電話要說是誰呢，一般都會說是誰誰誰的經紀人，但我就說沒有，你就跟他說是楊丞琳本人要找他。」親力親為扛下重擔，首度挑戰當專輯製作人，就是因為受到，老公李榮浩的鼓勵。藝人楊丞琳：「其實我本來是要找一個專輯製作人，可是他(李榮浩)就跟我說，妳這麼多想法，而且你從一兩年前就開始，就自己寫所有的東西，在分配所有的東西，你知道你現在在做的事情，就是專輯製作人在做的事情嗎。」幕後鍍金團隊製作，也讓人好奇楊丞琳，是否對金曲有所期許。藝人楊丞琳：「我真的很希望他們的作品，可以被評審聽到，當然我的聲音我也希望被聽到，可是比較不是做專輯的前言，前提不會這個(金曲)，但做雲林縣大埤鄉哪裡可以借錢完如果有被注意到，一定是很開心。」升格當人妻後的首彰化縣埤頭鄉債務整合諮詢張專輯，楊丞琳相當重視，就盼能交出一張，漂亮的成績單。浪板店，他們維持傳統，以木塊當材料，打造出手工衝浪板，雖然價格比較高，但相對於現今玻璃纖維材質，木製衝浪板其實更環保。

你願意花多少錢，買一塊衝浪板。

業者史密斯：「最大的不同是，我們在德州奧斯丁，手工製作每一塊衝浪板。」

德州這家衝浪板店，主打全木頭純手工製作，有些訂製價格，還可以賣到台幣10多萬元，但銷售還是很旺。

網路片段：「用木頭做衝硬漢限定！超商推「香腸鐵支便當」　妹子買下狂笑3分鐘台灣的便利商店密度是全球之冠，不少民眾平日要解決三餐，常會到便利商店購買便當或其他食物，因此店內都有各式各樣的口味。最近有網友分享一款超商便當，裡面有「滿滿的香腸」。發文一出，網青年海外貸款計畫書友們熱烈回應，並紛紛留言表示「我要去買來嘗一下！」有網友在「爆廢公社」發文，內容提到「這個設計便當的人有什麼困難？烤肉都沒吃這麼多條！」從她分享的照片看到，這是超商推出的其中1款便當，便當的名稱為「鐵支香腸便當」，除了配菜之外，主菜香腸看起來竟然有6條。發文一出，立刻引發網友熱烈回應；有網友笑稱「這款便當叫做『鐵支香腸便當』，但從包裝看到有6條香腸，這算不算出老千了？」有人提出這樣的疑問，底下也吸引有吃過這款便當的民眾留言回嘉義市西區優惠房貸應，「其實這是香腸對半切，所以是3條；另外在這6條剖半的香腸底下，還有1條對半切的香腸，所以總共是4條香腸，『鐵支』沒騙人。」其實大約在8月底時，就有女網友同樣在「爆廢公社」發文和照片分享這款鐵支香腸便當；當時她提到「笑了3分鐘，我買了，嘴裡滿滿的香腸！」便當盒包裝上還印著「重量升級，硬漢限定」的字樣，當時發文一出，就吸引超過1萬人按讚，也引發熱烈討論。浪板的歷史，和衝浪本身一樣悠久，最原始的衝浪板都是用木頭製作。」

現今市面上的衝浪板大多用玻璃纖維和泡棉製成，儘管較便宜卻有害環境，不易分解。

業者史密斯：「顯然的，我們使用很多不同的木頭，從西洋杉、楓樹、櫻桃木，還有一些其他臺東縣太麻里鄉小額借款利息低的木種，使用木頭能縮小環境衝擊，因為我們不用使用這麼多，玻璃纖維和人造樹脂，等其他有害環境高雄市永安區身分證借款的材宜蘭縣員山鄉創業貸款料。」

但木製衝浪板，製作工序相當複雜。

業者史密斯：「最棘手的部分，首先是要弄懂這些，可以裁切木頭的機器，再來是為機器設定程序。」

為了打造出完美流線外觀，木塊材料得分別裁切出不同部位，再一一組裝，最後經過打磨，塗上防水層，並裝上衝浪板舵。

只是完工後的衝浪板因為太美麗，不少民眾反應捨不得用，業者表示真的不用擔心。

業者史密斯：「就耐用性而言，想想鋪在硬木地板的人造樹脂，和鋪上人造樹脂的保冷箱，而這就是我們的木製衝浪板，和架上的塑膠衝浪板不同的地方。」

這家衝浪板店還可以幫你打造客製化圖騰。

業者史密斯：「所以這是一串我不知道多少，大概有20塊不同的內嵌木板。」

宛如藝術品一般的木製衝浪板，現在已從德州紅到全美。

業者史密斯：「看到需求旺盛感覺很棒，不只在德州，我們也將95%的木製浪板，銷往全美各地。」

業者說這幾年有越來越多消費者會寄來與衝浪板的合照，讓軍人房貸試算他成就感十足，桃機三航廈擬先建北廊廳　最快109年5月動工桃園國際機場第三航廈主體工程三度流標，桃機公司變更設計，今天向交通部長林佳龍報告進度，除簡化屋頂，也擬先建北邊的登機廊廳，最快明年5月動工，2023年下半年啟用。林佳龍尊重桃機公司專業決定，指示第三航廈的變更設計要在目前預算下完成，且功能與安全不能打折，同時注意日後維修的問題。桃機公司董事長王明德會後受訪說，目前與設計團隊達成共識，臺南市六甲區青年創業貸款率條件屋頂造型簡化，原本波浪設計改平頂，大片玻璃天窗也取消，原先13萬朵的雲頂天花，只保留室內9萬朵，取消室外的4萬朵，降低工程難度。桃機公司也建議，為加速第三航廈的進度，盡早紓解桃園機場旅客量不斷成長的壓力，第三航廈的北邊登機廊廳可單獨先興建。王明德說，北邊登機廊廳的工程相對簡單，與主航廈變更設計關聯不大，且未來界面整合也不困難，加上北廊廳旁的停機坪年底就可完工，先建北登機廊廳，在第三航廈主航廈完工前，停機坪能有效充分利用。根據桃機規劃，北邊登機廊廳長約700公尺，有8個登機門，與第二航廈北邊登機廊廳相連。桃機公司估計，第三航廈北邊登機廊廳土木加機電經費約新台幣70億到80億元，工期約39個月，估計2023年下半年就可啟用。桃機公司下週還會再向交通部報告第三航廈北邊登機廊廳詳細預算及施工，預計年底前公告招標，最快明年5月雲林縣北港鎮小額借貸動工。至於第三航廈主體工程的變更設計，桃機公司希望11月中能與設計團隊敲定後，做出模型，對廠商召開公開說明會，盼明年中能招標，明年底前動工。桃機第三航廈是台灣繼十大建設後，最大單一公共建築，桃機車當舖借款機公司在2016年完成國際競圖，由國際知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners得標。桃機第三航廈2017年5月開工，機坪、滑行道等工程都已施工，依行政院原先核定的計畫，完工期是2020年底，2021年初試營運。去年第三航廈主體工程兩度流標後，桃機公司提出修正計畫，將完工期延至2023年底，2024年初試營運，但今年6月再招標，卻第三度流標。桃機第三航廈總經費從原先新台幣746億元，增至782億元，主體工程約440多億元，包括340億元土建工程及100餘億元機電工程。（中央社）也希望他的產品能讓衝浪這項運動，變得更環保。